이 질문에 대한 대답은 아니다 라고 할 수 있다. 기계식 키보드는 개인의 취향과 감각에 따라 느끼는 부분이 다르고, 하우징과 스위치의 특성을 많이 타기에 단순한 윤활로는 체감이 적을 수 있다. 그래도 윤활 후를 경험해 보고 싶다면, 할 수 있는 방법과 상대적인 체감 효과를 정리해보려고 한다. 당연하지만, 어느 방법이든 돈을 써야 한다. (개인적으로는 윤활로 큰 체감을 느끼지는 못했다) 1. 납땜된 기성품일 경우 (대부분 기성품) 2. 핫스왑 모델일 경우(기성품, 커스텀 포함) 크게 두 가지 경우고 예전 같으면 1번이 대부분 이었지만, 요즘은 핫스왑 모델이 많아 2번 케이스가 많을 것 같다. 1. 기성품 윤활 기성품은 납땜이 된 키보드로 간주한다. 윤활이 거의 안되어 나오는 "체리" 스위치일 경우에 하는것..
기계식 키보드를 좀 더 재밌게 쓰기위해 위해 VIA : Layers 관련된 명령어들을 정리한다. VIA는 간단히 말하면 키보드 매핑 프로그램인데, 대부분의 기성품에서 지원하는 조잡한 프로그램과는 달리 별 다른 설치가 필요없고, 초보자도 즉각 사용 가능하며, 파면 팔수록 강력한 기능을 지원하는 프로그램이다. 대부분의 커스텀키보드 기판이 QMK-VIA를 지원해주는데, 사실 커스텀 쪽에선 VIA 미지원 기판은 존재 의미가 없다. VIA의 기초적인 설명은 키크론에서 가장 잘 지원해주는 것 같다. 키크론 제품도 VIA를 잘 지원해주기도 하고.. https://keychron.kr/via/?vid=12 처음 사용해보는 VIA, 키매핑부터 RGB 백라이트 변경까지 차근차근│QMK/VIA 키보드 라이프 < 처음 사용해..
이번 주말엔 이른바 "천상의 옥구슬" 이란 별명이 붙은 키보드인 타이거 라이트를 조립해 봤다. 아무튼 타이거 라이트가 이런 별명을 얻은 이유는 플라스틱 쪼가리에 불과한 키보드가 훌륭한 소리 / 타건감을 자랑해서 인듯하다. 여튼 120만원 짜리에 비비는(??)타이거 라이트를 조립해보자.대략 다음 단계로 이루어 진다고 볼 수 있다.상자 개봉 및 구성품 확인기판 테스트스테빌라이저 조립 및 윤활기타 흡음재 얹기스위치 결착케이스 조립 생각보다 어렵진 않지만, 3번항목이 가장 시간을 많이 차지했었다. (스테빌라이저 : 스페이스/백스페이스/엔터/쉬프트 키의 균형을 맞춰주기 위해 장착되는 부품이다) 가장 키보드 잡소리에 영향을 미치는 부분인데, 민감하지 않은 사람이라면 그냥 조립해도 상관없다.1. 상자 개봉 및 구성품..
이번에도 키보드 관련이다. 새로운 윤활 스테이션을 샀다. 단돈 9900원! 이전엔 윤활다이소 라면 받침대를 사용했었다..(스위치를 90도로 돌리면 딱 맞는 사이즈다) 라면 받침대도 매우 훌륭한 윤활 스테이션이지만 스프링과 슬라이더를 놓을 만한 곳이 딱히 없었는데 그걸 해결할 수 있던게 Kelowna사의 윤활 스테이션이다. 포장은 대충 이렇다. 종이 테잎은 떼버리면 된다. 좌측은 그냥 세울 수 있는 받침대와 윤활제를 담을 수 있는 케이스다. 9900원 짜리 치고는 상당히 퀄리티 있어보인다. 자석도 있고 윤활제를 놓을 공간은 물론, 하우징, 슬라이더, 스프링까지 담을 수 있는 공간이 매우 넉넉하다. 우측 하단은 자석인데 뭐를 붙여놔야될진 모르겠다. 아크릴이라서 이뻐보이는 건 덤. 아래쪽에 판때기를 놓고 나사..
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